Уважаемые партнеры!

Как известно на сегодня все чаще поставщики и импортеры срывают срок поставки. Подобные случаи сопровождаются накладками, претензиями и подобными неприятными последствиями.

Мы стараемся быть в курсе информации и делимся с Вами вырезками с указанием конкретных фактов.

Проблемы в логистике не освобождают от ответственности оставаться нам профессионалами, своевременно информировать Вас о проблемах со сроком поставки.

Цель данной новости обратить ваше внимание на обстоятельства и факты, с которыми приходится сталкиваться нашим логистам.

Подробности в эксклюзивной статье от Yva.ai.

"Новая реальность изменила представление о логистике. Пробки на погранпереходах, заторы в портах, нехватка ёмкостей для перевозки, повышение тарифов перевозчиков – это то, с чем логистам приходится сталкиваться ежедневно."

"Цена на зимнее дизельное топливо уже бьёт исторические рекорды. По итогу торгов Санкт-Петербургской Международной Товарно-сырьевой Бирже, которые прошли на позапрошлой недели, она составила 63 711 р. за тонну4. Это на 3 758 р. выше предыдущего максимуму, отмеченного в октябре 2018 г. Стоимость авиакеросина в октябре нынешнего года впервые перешла за отметку 58 000 р. за тонну.

Ценник вырос не только на топливо, но и на тары (паллеты, стрейч-плёнка, картонная упаковка). Рост цен на пиломатериалы привёл к тому, что стоимость паллетов в 2021 г. увеличилась более чем в 2,5 раза."

"Высокие цены на топливо и дефицит контейнеров в Китае стали причиной подорожания морских перевозок. «Цена действительно выросла в 2-3 раза, причем именно из-за нехватки контейнеров при отгрузке из Шанхая и Шэньчжэня»8, – подтверждает руководитель российского отделения компании 1Kargo Евгений Силантьев.

Увеличилась длина международных перевозок и человеческие затраты на её организацию. В доковидное время доставка груза из Европы занимала не более 2 дней. Сейчас груз может идти 4-5 дней. Это связано с увеличением очереди на границах стран.

Водитель помимо таможенного и пограничного контроля теперь обязан проходить медицинский. Самое неприятное, что при обнаружении симптомов COVID-19 водителя могут снять с рейса, и нужно будет оперативно решать, что делать с грузом.

Взятие и обработка тестов на вирус занимает время. Так, на границе с Латвией российские дальнобойщики стоят от 3 (центральная таможня) до 6 суток (второстепенная)9.

Латвия требует от водителей европейский сертификат о вакцинации. В случае его отсутствия человеку предлагают сдать платный тест на коронавирус прямо на границе. Заранее сделанные ПЦР-тесты не подходят, как и отечественные сертификаты о вакцинации.

Низкая пропускная способность погранпереходов – ещё одна причина образования заторов и увеличения сроков доставки. В 2020 году на границах с Китаем образовывались огромные пробки. Пропускная способность пунктов пограничного контроля тогда была ограничена 10-15 единиц автотранспорта в сутки, что превращало их в узкие «бутылочные горлышки».

Предпраздничное повышение грузопотока и тестирование на коронавирус увеличили сроки поставок груза из Китая автотранспортом с 20 до 40 дней. Сегодня очередь на границу может достигать 1500 фур."

Источник: Nov 24, 2021 2:36:04 AM / Автор Yva.ai

Еще в 2017 году завод WERA выпустил систему хранения инструмента! К сожалению долгое время товар не поставлялся в РФ.

Но с 2020 года, не без участия ООО "ДжастБэстТулс.Ру", данный ассортимент заведен в матрицу поставок представительства России и теперь доступен клиентам на территории РФ.

Мобильный дом для наборов инструментов / Внешний вид и пяльцы для стыковки инструментов / Компактное чудо для различных инструментов / Четыре модуля, частично совместимые друг с другом /

ВУППЕРТАЛЬ.
Профессионалы в области заворачивания шурупов очень ценят прочные текстильные ящики, в которых на минимальном пространстве можно аккуратно разместить отвертки и компактные инструменты, а также наборы трещоток от Wera. Они особенно хорошо подходят для мобильных приложений, поскольку нужный инструмент всегда под рукой. Но для некоторых работ инструменты, которые в конечном итоге понадобятся, не всегда можно предусмотреть. В таких случаях часто возвращаются к громоздким и слишком тяжелым ящикам для инструментов.

ПРОСТАЯ СТЫКОВКА.
На этом фоне разработчики продуктов из Wera начали поиск решения, которое сделало бы текстильные коробки и сумки мобильным домом, освободило бы руки при ходьбе и предложило бы систему, к которой можно было бы легко прикрепить наборы инструментов или отдельно в зависимости от выполняемой работы. Благодаря этому нововведению кропотливая сортировка отдельных инструментов, которые нужно было 

РЕЗКА МЕТАЛЛА... ЭТО В НАШЕЙ ДНК!

Ассортимент принадлежностей для электроинструментов Bahco, получивший широкое признание среди профессионалов отрасли, теперь расширяется за счет включения в него высокопроизводительных абразивных отрезных и шлифовальных кругов и алмазных дисков.

Произведенные в Европе, эти износостойкие изделия по конкурентоспособным ценам разработаны для работы с труднообрабатываемыми материалами, включая металл, нержавеющую сталь, железобетон, керамику, кирпич и камень.

Ассортимент включает как абразивные круги со связующим, так и шлифовальные круги с покрытием, а также алмазные шлифовальные круги.

• Абразивные материалы на связке идеально подходят для отрезания или шлифования с использованием ручного оборудования, включая угловые шлифовальные машины, прямые шлифовальные машины и вертикальные шлифовальные машины.
• Абразивные материалы с покрытием используются повсеместно для шлифования, удаления заусенцев, отделки или полировки деталей из металла и Inox.
• В новом ассортименте Bahco доступны три варианта алмазных отрезных дисков, разработанных специально для резки кирпича, керамики или железобетона.

Для принадлежностей для абразивных электроинструментов это должно быть Bahco.