Гальванические алмазные и CBN шлифовальные головки применяются как для мокрого, так и для сухого шлифования. Цилиндрические головки с хвостовиком из твёрдого сплава применяются для внутреннего шлифования на стационарных станках. Модуль упругости хвостовика из твёрдого сплава примерно в три раза выше, чем у стального хвостовика.
Модуль упругости показывает, какую деформацию испытывает тело под действием заданной нагрузки. При внутреннем шлифовании инструменты с хвостовиком из твёрдого сплава обеспечивают более высокую скорость съёма материала, лучшее качество поверхности и более точные допуски формы и расположения. N = хвостовик без ступени.
По возможности предпочтительно мокрое шлифование, чтобы снизить износ инструмента и риск термического повреждения. В общем случае действует правило: для оптимальной экономической эффективности выбирайте зернистость как можно крупнее, но настолько мелкую, насколько это необходимо. На выбор влияют твёрдость материала и требуемое качество поверхности.
Забитый инструмент можно очистить ультразвуком. При сильном загрязнении покрытия очистите его бруском DSB 2005025 (EAN 4007220168332). Выбирайте максимально возможный диаметр инструмента, так как это увеличивает количество абразивного зерна, контактирующего с деталью.
При внутреннем шлифовании максимальный диаметр инструмента составляет 3/4 от диаметра обрабатываемого отверстия. Продольная подача при внутреннем шлифовании не должна превышать 2/3 общей ширины на оборот детали. Глубина врезания зависит от обрабатываемого материала, скорости резания, жёсткости инструмента, его оправки и привода.
Из-за монослойного покрытия шпиндель привода и крепление инструмента должны обладать высокой соосностью. Чем мельче используемая зернистость, тем точнее должна быть соосность. Привод инструмента должен обладать достаточной мощностью на шлифовальном шпинделе, чтобы обеспечить требуемую частоту вращения даже под нагрузкой.
Решения под требования заказчика предоставляются по запросу.
Основные параметры: Диаметр наружный: 4 мм; Диаметр хвостовика: 3 мм; Длина хвостовика: 43 мм; Длина рабочей части: 5 мм.
Документы
